函館市の施工管理・建設業の転職|全職業0.69倍の地域で建設だけ足りない理由

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函館でハローワークの数字だけを見ると、転職に向いた地域には見えません。令和8年5月の有効求人倍率は0.69倍で、道内の主要な安定所のなかで最も低い水準です。
ところが道全体で職業別に見ると、施工管理が含まれる建築・土木・測量技術者は4.73倍です。地域全体の数字と建設職の数字が逆を向いています。このページでは、その差がどこから来るのか、渡島管内にどれだけ会社があるのかを整理します。道内全体は北海道のページにまとめています。
地域の求人倍率は道内主要市で最も低い
| 安定所 | 令和8年5月 | 令和7年度平均 | 令和4年度平均 |
|---|---|---|---|
| 函館 | 0.69倍 | 0.78倍 | 0.87倍 |
| 苫小牧 | 0.92倍 | 1.01倍 | 1.27倍 |
| 帯広 | 0.82倍 | 0.94倍 | 1.25倍 |
| 旭川 | 0.81倍 | 0.90倍 | 1.10倍 |
| 札幌 | 0.79倍 | 0.91倍 | 1.09倍 |
| 全道 | 0.81倍 | 0.91倍 | 1.09倍 |
※北海道労働局「安定所別月間有効求人倍率(常用)の推移」第3表、常用計。全職業の数字です。
函館は令和4年度の0.87倍から令和7年度の0.78倍へ下がり、直近の令和8年5月は0.69倍でした。全職業でみれば求職者のほうが多い地域です。ただしこれは事務職や販売職を含めた全職業の合計で、職種ごとの内訳は道全体でしか公表されていません。
道全体の内訳では、建築・土木・測量技術者が4.73倍、建設・採掘の職業が3.89倍、型枠大工・とび工が6.97倍(いずれも令和8年5月、北海道労働局「職種別、求人・求職・賃金状況」)。地域全体の倍率が1倍を切っていることと、施工管理の求人が少ないことは別の話です。
渡島管内に1,629社、うち特定建設業は215社
| 区分 | 渡島総合振興局 | 檜山振興局 | 北海道全体 |
|---|---|---|---|
| 建設業許可業者(純計) | 1,629社 | 177社 | 19,592社 |
| うち特定建設業の許可 | 215社 | 35社 | 2,578社 |
| 特定の比率 | 13.2% | 19.8% | 13.2% |
| 個人事業主(純計) | 206社 | 22社 | 1,161社 |
※国土交通省 北海道開発局「法人個人般特別許可業者数調」令和8年3月末日現在。
渡島総合振興局は函館市を含み、1,629社で道内4位の規模です。特定建設業の許可を持つ会社は215社、純計に対して13.2%で、道内平均とちょうど同じ比率でした。札幌市を含む石狩振興局が10.2%であることを踏まえると、会社の数は少なくても、元請として大きな工事を回している会社の比率は札幌より高いということになります。
隣接する檜山振興局は177社で道内最少です。函館市から通える範囲で探す場合、公開求人の母数は渡島管内が中心になります。個人事業主の建設業者が渡島に206社あり、道内1,161社の18%を占めるのも特徴です。小規模な会社が多い地域なので、求人が公開されないまま採用が決まることもあります。
新幹線は新函館北斗が終点、そこから先の工事が続く
北海道新幹線は新函館北斗駅が現在の終点で、そこから札幌までの延伸工事が進んでいます。新函館北斗〜札幌間は延長約212kmあり、うち約168.7kmがトンネル区間です。2026年に入ってからも二ツ森トンネル(延長12,650m)が2月に、後志トンネル(延長17,975m)が6月15日に貫通しました。
開業時期は当初の2030年度末から見直されています。理由として地質不良や発生土の処理、資材価格の高騰が挙げられており、工期の見通しが動く工事です。トンネル工事は数年単位で人が要る一方、特定の工区が終われば体制が縮む性質もあります。転職先を選ぶときは、その会社が新幹線関連だけに寄っているのか、道路・上下水道・建築なども持っているのかを確認してください。
提示額と希望額の差は月2万6,760円
北海道の建築・土木・測量技術者の新規求人賃金(下限額の平均)は265,191円、求職者の希望賃金の平均は291,951円で、差は月26,760円です(北海道労働局、令和8年5月)。職業計では差が2,062円しかないので、建設技術者はとくにずれが大きい職種だといえます。
函館のように地域全体の求人倍率が低い場所では、条件交渉に弱気になりがちです。ただし職種としては4.73倍の側にいます。基本給・資格手当・現場手当・残業代を分けて、残業込みの年収と時間あたりの実入りを計算で並べてから話をしてください。
建設業は2024年4月から時間外労働の上限規制の対象になりました。原則は月45時間・年360時間、特別条項でも年720時間以内、単月100時間未満、複数月平均80時間以内です。函館から道内各地の現場へ出る形の募集では、移動時間が労働時間に入るかどうかも確認してください。
窓口の使い分け
ビルドジョブは株式会社MyVision(2022年6月設立、東京都港区新橋)が2024年6月に開始した建設領域の人材紹介サービスです。申込フォームには施工管理(建築・土木・管工事・電気工事・造園・プラント)と設計職を対象とし、正社員のみを扱う旨、非公開求人が多数ある旨が記載されています。相談は無料です。
弱点を書いておきます。公式サイトと申込フォームには対応エリアの記載がありません。函館の求人があるかどうかは登録前には分かりません。有料職業紹介事業の許可番号も公式サイト上では確認できませんでした。函館で探すなら、最初の面談で「渡島管内の求人が何件あるか」「札幌勤務の求人ばかりではないか」を確認するのが確実です。
ハローワーク函館は、渡島管内の中小企業と個人事業主の求人が中心になります。小規模な会社が多い地域なので、公開求人だけでなく、気になる会社への直接の問い合わせも残しておく価値があります。
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よくある質問
函館は求人倍率が低いので転職は不利ですか
全職業では0.69倍(令和8年5月)で求職者のほうが多い状態です。ただし道全体の職業別では建築・土木・測量技術者が4.73倍で、建設技術者の需給は別の状況にあります。地域全体の数字だけで判断しないでください。
渡島管内に元請の仕事をしている会社はありますか
特定建設業の許可を持つ会社が215社あります。純計に対する比率は13.2%で、石狩振興局の10.2%より高い比率です。会社ごとの許可区分は国土交通省の建設業者・宅建業者等企業情報検索システムで確認できます。
新幹線の工事に関わる求人は探せますか
工事は進行中ですが、開業時期が当初の2030年度末から見直されており、工期の見通しが動きます。新幹線関連だけに依存していない会社かどうかを見て判断してください。
札幌の求人も見たほうがいいですか
候補数を増やしたいなら見る価値があります。石狩振興局には8,486社があり、道内の43.3%が集まっています。ただし勤務地が道内各地に散る会社もあるため、転居前提かどうかは面接で確認してください。
まとめ
函館の全職業の有効求人倍率は0.69倍(令和8年5月)で道内主要市で最も低い水準ですが、道全体の建築・土木・測量技術者は4.73倍です。渡島総合振興局には1,629社があり、うち215社が特定建設業の許可を持っています。比率では石狩より高く、元請の仕事がないわけではありません。新幹線延伸工事は続いていますが工期の見通しが動くため、工事の種類に幅がある会社を選ぶのが安全です。
道内主要5市の有効求人倍率(令和8年5月)
北海道労働局「安定所別月間有効求人倍率(常用)の推移」第3表、常用計。全職業の数字です。函館は主要な安定所のなかで最も低い水準にあります。
データを表で見る
| 苫小牧 | 0.92倍 |
| 帯広 | 0.82倍 |
| 旭川 | 0.81倍 |
| 全道 | 0.81倍 |
| 札幌 | 0.79倍 |
| 函館 | 0.69倍 |
函館・全道・全国の有効求人倍率の推移
北海道労働局「安定所別月間有効求人倍率(常用)の推移」第3表、年度平均(常用計)。函館は令和4年度の0.87倍を境に下がっています。
データを表で見る
| 令和2年度 | 令和3年度 | 令和4年度 | 令和5年度 | 令和6年度 | 令和7年度 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 全国 | 1.01倍 | 1.05倍 | 1.19倍 | 1.17倍 | 1.14倍 | 1.1倍 |
| 全道 | 0.96倍 | 0.98倍 | 1.09倍 | 1.0倍 | 0.95倍 | 0.91倍 |
| 函館 | 0.71倍 | 0.74倍 | 0.87倍 | 0.85倍 | 0.81倍 | 0.78倍 |
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